CCS-Schiffsbau-Stahlblech

Kurze Beschreibung:

CCS Ship Building Steel Plate.Shipbuilding Steel Plate bezieht sich auf die dünne Stahlplatte und die dicke Stahlplatte, die mit speziellem Baustahl für den Schiffbau hergestellt und zur Herstellung der Rumpfstruktur von Schiffen verwendet werden, die auf Hochsee-, Küsten- und Binnengewässern fahren.

 

560,00 $ – 690,00 $ / Tonne

5 Tonnen (Mindestbestellmenge)

Produktdetail

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CCSSchiffsbau-Stahlplatte.Schiffsbaustahlblech bezieht sich auf dünnes Stahlblech und dicke Stahlplatten, die aus speziellem Baustahl für den Schiffbau hergestellt und zur Herstellung der Rumpfstruktur von Schiffen verwendet werden, die auf Hochsee-, Küsten- und Binnengewässern fahren.Baustahl für den Schiffbau umfasst Kohlenstoffstahl und niedriglegierten Stahl, und das Ende der Stahlnummer ist mit C (Boot) gekennzeichnet.Kohlenstoffstahl hat 2C, 3C, 4C und 5C, niedriglegierter Stahl hat 12MnC, 16MnC, 15MnTiC, 14MnVTiReC und andere Stahlsorten.Die Dicke beträgt 2,5 ~ 50 mm.Zu den Schiffsblechstahlsorten gehören die Sorten A, B, D, E mit allgemeiner Festigkeit und die Sorten AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36 mit hoher Festigkeit;A- und B-Schiffsplatten mit allgemeiner Festigkeit können die Anforderungen von erfüllen. Aufgrund der Anforderungen an Technologie und mechanische Eigenschaften ist der Produktionsprozess relativ einfach;während die Herstellung von D-, E- und hochfesten Schiffsblechen mittels kontrolliertem Walzen und kontrolliertem Kühlprozess oder Wärmebehandlungsprozess mit relativ vollständiger Ausrüstung und Ausrüstung realisiert werden muss.Gleichzeitig sind die Anforderungen an die interne Stahlreinheit der gelieferten Knüppel relativ hoch, insbesondere der Gehalt an S, P, N, O, H usw. im Stahl muss streng kontrolliert werden.

Stahlrohr Coil Plate Blechrohr

 

Produktname CCS-Schiffsbau-Stahlplatte
Standard CCS
Material CCS-Klasse FQ70/EQ70/DQ70/AQ70/EQ63/FQ63/AQ63/EQ56/FQ56/AQ56/EQ51/FQ51/AQ51/EQ47/FQ47/AQ47/EH40/FH40/AH40/EH36/E/D/B/A
Technologie Warmgewalzt, kaltgewalzt, kaltgezogen, heiß aufgewendet
Toleranz Kontrolle mit im Standard, OD:+/-1%, WT:+/-5%
Anwendung Weit verbreitet in Schiffskomponenten, Baustahlkonstruktionskomponenten, Hilfsanlagen für Umspannwerke,Leichtindustrie usw.

 

Zahlungsbedingungen 1. FOB 30 % T/T, 70 % vor dem Versand
2.CIF 30% Vorauszahlung, Restbetrag muss vor dem Versand bezahlt werden
3.Irrevocable 100% L/C am Anblick
Inspektion durch Dritte SGS, BV, MTC
Vorteile 1.Kurze Lieferzeit2.Qualitätssicherung

3. Konkurrenzfähiger Preis,

4.Kostenlose Probe

Lieferzeit Innerhalb von 25 Tagen nach Erhalt der Vorauszahlung

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse FQ70 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,18 0,55 1.6 0,02 0,02 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
690 770-940 14      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse EQ70 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,2 0,55 1.7 0,025 0,025 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
690 770-940 14      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse DQ70 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,21 0,55 1.7 0,035 0,035 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
690 770-940 14–16      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse AQ70 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,21 0,55 1.7 0,03 0,03 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
690 770-940 14      

 

 

CCS-Stahlplatte der Güteklasse EQ63 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,2 0,55 1.7 0,025 0,025 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
620 720-890 15      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse FQ63 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,18 0,55 1.6 0,02 0,02 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
620 720-890 15      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse AQ63 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,21 0,55 1.7 0,03 0,03 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
620 720-890 15      

 

 

CCS-Stahlplatte der Güteklasse EQ56 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,2 0,55 1.7 0,025 0,025 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
550 670-830 16      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse FQ56 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,18 0,55 1.6 0,02 0,02 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
550 670-830 16      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse AQ56 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,21 0,55 1.6 0,03 0,03 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
550 670-830 16      

 

 

CCS-Stahlplatte der Güteklasse EQ51 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,2 0,55 1.7 0,025 0,025 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
500 610-770 16      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse FQ51 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,18 0,55 1.6 0,02 0,02 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
500 610-770 16      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse AQ51 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,21 0,55 1.7 0,03 0,03 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
500 610-770 16      

 

 

CCS-Stahlplatte der Güteklasse EQ47 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,2 0,55 1.7 0,025 0,025 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
460 570-720 17      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse FQ47 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,18 0,55 1.6 0,02 0,02 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
460 570-720 17      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse AQ47 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Nmax.
0,21 0,55 1.7 0,03 0,03 0,02
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%      
460 570-720 17      
 

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse EH40 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Als Nb V Ti max. Cu max. Crmax. Nimax. Mo max. Nmax.
0,18 0,5 0,90-1,60 0,025 0,025 0,015 0,02-0,05 0,05-0,10 0,02 0,35 0,2 0,4 0,08 -
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%                      
390 510-660 20                      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse FH40 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Als Nb V Ti max. Cu max. Crmax. Nimax. Mo max. Nmax.
0,16 0,5 0,90-1,60 0,02 0,02 0,015 0,02-0,05 0,05-0,10 0,02 0,35 0,2 0,8 0,08 0,009
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%                      
390 510-660 20                      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse AH40 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Als Nb V Ti max. Cu max. Crmax. Nimax. Mo max. Nmax.
0,18 0,5 0,90-1,60 0,03 0,03 0,015 0,02-0,05 0,05-0,10 0,02 0,35 0,2 0,4 0,08 -
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%                      
390 510-660 20                      

 

 

Stahlblech der CCS-Klasse EH36 für den Schiffsbau
C max Si max Mn P max Smax Als Nb V Ti max. Cu max. Crmax. Nimax. Mo max. Nmax.
0,18 0,5 0,90-1,60 0,025 0,025 0,015 0,02-0,05 0,05-0,10 0,02 0,35 0,2 0,4 0,08 -
Streckgrenze (MPa) min. Zugfestigkeit (MPa) Dehnung min.%                      
355 490-630 21                      

 

 

Nahtloses Stahlrohr Coil Plate Blechrohr

Die Stahlplatte ist ein Flachstahl, der mit Stahlschmelze gegossen und nach dem Abkühlen gepresst wird.
Das Stahlblech ist flach, rechteckig und kann direkt gewalzt oder aus breiten Stahlbändern geschnitten werden.
Die Stahlplatten sind nach Dicke unterteilt, die dünne Stahlplatte ist weniger als 4 mm (die dünnste ist 0,2 mm), die mitteldicke Stahlplatte ist 4-60 mm und die extra dicke Stahlplatte ist 60-115 mm mm.
Stahlbleche werden je nach Walzung in Warmwalzblech und Kaltwalzblech unterteilt.

 

Kohlenstoffstahlplatte

Galvanisiertes Stahlrohr-Spulenplatten-Blechrohr

1. Warmgewalzte Stahlplatte
Warmwalz-Verarbeitungsverfahren schließen Warmwalzen, Schmieden, Strangpressen und andere Verfahren ein.
2. Kaltgewalzte Stahlplatte
Kaltwalzverarbeitungsverfahren umfassen Kaltwalzen, Kaltziehen und Kaltziehen, Kaltbiegen, Kaltextrusion und andere Verfahren.
Das Kaltwalzverfahren besteht darin, den warmgewalzten Stahl unterhalb der Rekristallisationstemperatur weiter zu verarbeiten, um ihn zu kaltgewalztem Stahl zu machen.Die Verwendung des Kaltwalzverfahrens kann die mechanischen Eigenschaften von Stahl verbessern und Produkte mit hoher Maßgenauigkeit und bestimmter Glätte erhalten.

Stahlrohre Coils Platten Bleche Rohre

 

Kohlenstoffstahlblech

Stahlrohr-Spulenplatten-Blechschläuche

Warmgewalztes Kohlenstoffstahlblech

Warmgewalzte Kohlenstoffstahlplatte

 

Nahtloses Stahlrohr Coil Plate Sheet Tube
F: Sind Sie ein Hersteller?
A: Ja, wir sind ein Hersteller von Kohlenstoffstahlblechen. Wir haben eine eigene Fabrik in Shandong, China.Wir sind führend bei der Herstellung und dem Export von Kohlenstoffstahlplatten, kaltgewalzten Stahlblechen usw. Wir versprechen, dass wir das sind, wonach Sie suchen.
F: Können wir Ihre Fabrik besichtigen?
A: Herzlich willkommen, sobald wir Ihren Zeitplan haben, holen wir Sie ab.
F: Haben Sie eine Qualitätskontrolle?
A: Ja, wir können die dritte Inspektion von BV, SGS akzeptieren.
F: Können Sie den Versand arrangieren?
A: Sicher, wir haben einen festen Spediteur, der bei den meisten Reedereien den besten Preis erzielen und professionellen Service bieten kann.
F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen sind es 7-14 Tage, wenn die Ware auf Lager ist.oder es ist 25-35 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist, es ist je nach Menge.
F: Wie können wir das Angebot erhalten?
A: Bitte bieten Sie die Spezifikation des Produkts an, z. B. Material, Größe, Form usw. So können wir das beste Angebot machen.
F: Können wir einige Proben bekommen? Irgendwelche Gebühren?
A: Ja, Sie können verfügbare Muster in unserem Lager erhalten. Kostenlos für echte Muster, aber Kunden müssen die Frachtkosten bezahlen.
F: Wie machen Sie unser Geschäft zu einer langfristigen und guten Beziehung?
A: 1.We halten gute Qualität und konkurrenzfähigen Preis, um den Nutzen unserer Kunden sicherzustellen.
2.Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und wir machen aufrichtig Geschäfte und freunden uns mit ihnen an, egal woher sie kommen.


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