Die EU hat ein Ende der vorübergehenden Aussetzung der Antidumpingzölle auf gewalzte Aluminiumprodukte angekündigt, die in den Block eingeführt werden. Das Moratorium sollte im Juli auslaufen wird eine Anti-Dumping-Untersuchung zu aus China importierten Aluminium-Strangpressprofilen einleiten.
Die Europäische Kommission führte letztes Jahr eine ähnliche Untersuchung zu chinesischen Aluminiumblechen, -blechen, -bändern und -folien durch. Am 11. Oktober veröffentlichte sie die Ergebnisse der Umfrage, die zeigten, dass die Dumpingspanne zwischen 14,3 % und 24,6 % lag. Trotz der Kommission Antidumpingmaßnahmen setzten sie das Urteil für neun Monate aus, als sich der Markt nach der Erholung der Pandemie anspannte.
Im März konsultierte die EK die betroffenen Parteien, um zu entscheiden, ob eine weitere Verlängerung des Moratoriums erforderlich sei. Sie kamen zu dem Schluss, dass auf dem europäischen Markt genügend Kapazitätsreserven vorhanden sind. Im Durchschnitt wurde eine Auslastung von etwa 80 % festgestellt. Dies hat sich für die wiedereingeführte Maßnahme als recht zufriedenstellend erwiesen.
Womit wir bei dieser Woche wären. Wie bereits erwähnt, hat die Europäische Kommission offiziell angekündigt, dass sie Antidumpingzölle nach Ablauf der Verlängerung am 12. Juli wieder einführen wird. Während des Untersuchungszeitraums (1. Juli 2019 – 30. Juni 2020) , importierte die EU etwa 170.000 Tonnen der in den Fall verwickelten Produkte aus China. In Bezug auf die Größe übersteigt dies den jährlichen Flachaluminiumverbrauch des Vereinigten Königreichs.
Dabei handelt es sich um Coils oder Bänder, Bleche oder kreisrunde Platten mit einer Dicke von 0,2 mm bis 6 mm. Dazu gehören auch Aluminiumbleche mit einer Dicke von über 6 mm sowie Aluminiumbleche und Coils mit einer Dicke von 0,03 mm bis 0,2 mm. Allerdings umfasst der Fall keine verwandten Aluminiumprodukte, die zur Herstellung von Dosen, Auto- und Flugzeugteilen verwendet werden. Dies ist wahrscheinlich das Ergebnis effektiver Verbraucherlobbyarbeit.
Die Entscheidung fällt vor dem Hintergrund steigender Aluminiumexporte aus China. Der Anstieg war teilweise auf niedrigere Primärpreise an der Shanghai Futures Exchange im Vergleich zur LME und höhere Mehrwertsteuerrückerstattungen für Exporteure zurückzuführen Energiebeschränkungen und Covid-19-Lockdowns, die den Verbrauch verlangsamt haben.
Natürlich kann der Schritt der EU allein den Zufluss chinesischer Metalle nicht stoppen. Erste Untersuchungen ergaben jedoch, dass die Festsetzung von Zöllen auf oder unter der Listenpreisspanne (14-25 %) dazu führen könnte, dass der Markt einfach die Kosten trägt. Dies kann passieren gelten nicht für kommerzielle Standardprodukte. Bei fortschrittlichen Legierungen bleiben die Lieferungen in Europa jedoch knapp, ungeachtet dessen, was die EG denken mag.
Als beispielsweise das Vereinigte Königreich letzten Monat einen Zoll von 35 % auf russisches Material erhob, hat der Markt im Grunde nur dafür bezahlt. Natürlich ist das fragliche Material bereits unterwegs, und es gibt keinen leicht verfügbaren Ersatz. Dennoch deutet dies darauf hin Wenn ein Land Einfuhrzölle erhebt, werden die Hersteller normalerweise nicht bestraft. Stattdessen überlässt es die Last dem Importeur oder eher dem Verbraucher.
Langfristig können Zölle von weiteren Käufen abhalten, vorausgesetzt, der Markt verfügt über ausreichende alternative Liefermöglichkeiten. Aber während der Markt angespannt bleibt, könnten die Marktpreise, die Verbraucher an alle Lieferanten zahlen müssen, in die Höhe treiben. Dies schließt auch diese Lieferanten ein die von den Zöllen nicht betroffen sind. In ihrem Fall könnten sie einfach die Knappheit ausnutzen und die Preise knapp unter das AD-Niveau treiben.
Dies ist sicherlich in den USA unter 232 der Fall. Dies kann in der EU und im Vereinigten Königreich der Fall sein. Das heißt, bis der Markt nachgab und das Metall so leicht verfügbar wurde, dass die Lieferanten um Geschäfte kämpfen mussten.
Postzeit: 16. Juni 2022